US senators urge DOJ action against Boeing executives over safety woes
Adds more details, background
By David Shepardson
WASHINGTON, Oct 3 (Reuters) -Two U.S. senators criticized the Justice Department's plea deal with Boeing BA.N struck in July and said the government should take action against the planemaker's executives "responsible for safety failures," according to a letter seen by Reuters.
Democratic Senators Elizabeth Warren and Richard Blumenthal in a letter dated Wednesday to the Department of Justice said the government had failed to hold Boeing accountable for a series of safety issues in recent years.
"It is past time for DOJ to take action against corporate executives at Boeing who are r esponsible for putting passengers and workers at risk in violation of federal laws and regulations," the letter said.
Boeing declined to comment. The Justice Department confirmed it had received the letter and declined to comment.
In July, the planemaker finalized an agreement with the DOJ to plead guilty to conspiring to defraud the Federal Aviation Administration and to pay up to $487 million after breaching a 2021 deferred prosecution agreement and to face three years of oversight from an independent monitor.
The Justice Department said Boeing allowed potentially risky work at its factories and did not ensure key airplane recordkeeping was accurate or complete.
"For too long, corporate executives have routinely escaped prosecution for criminal misconduct," the senators wrote. "This coddling comes at the expense of customer and worker safety, and it must end. We therefore urge you to carefully review the behavior and potential culpability of Boeing’s executives."
Last week, U.S. District Judge Reed O'Connor said he would hold a hearing on Oct. 11 to consider objections from relatives of some of the 346 people killed in two Boeing BA.N 737 MAX crashes.
The senators said "the combination of a relatively small fine coupled with a toothless commitment to improve aircraft safety has proven insufficient to effect real change at the company."
They added "a number of Boeing aircraft safety failures have occurred since the fatal 737 MAX crashes, raising continued concern about Boeing’s top-down culture that prioritizes production speed over passenger safety."
In 2021, a former chief technical pilot for Boeing was charged with deceiving the FAA about a key flight control system in the 737 MAX. A jury found him not guilty in 2022.
Last week, FAA Administrator Mike Whitaker told Congress his agency will "expeditiously provide notice, in real time, of any activities that may be criminal so that DOJ can take any action they deem appropriate."
The Justice Department in August urged O'Connor to accept the deal it says "is a strong and significant resolution that holds Boeing accountable and serves the public interest."
Reporting by David Shepardson; Editing by Chris Reese and Jonathan Oatis
الأصول ذات الصلة
آخر الأخبار
إخلاء المسؤولية: تتيح كيانات XM Group خدمة تنفيذية فقط والدخول إلى منصة تداولنا عبر الإنترنت، مما يسمح للشخص بمشاهدة و/أو استخدام المحتوى المتاح على موقع الويب أو عن طريقه، وهذا المحتوى لا يراد به التغيير أو التوسع عن ذلك. يخضع هذا الدخول والاستخدام دائماً لما يلي: (1) الشروط والأحكام؛ (2) تحذيرات المخاطر؛ (3) إخلاء المسؤولية الكامل. لذلك يُقدم هذا المحتوى على أنه ليس أكثر من معلومات عامة. تحديداً، يرجى الانتباه إلى أن المحتوى المتاح على منصة تداولنا عبر الإنترنت ليس طلباً أو عرضاً لدخول أي معاملات في الأسواق المالية. التداول في أي سوق مالي به مخاطرة عالية برأس مالك.
جميع المواد المنشورة على منصة تداولنا مخصصة للأغراض التعليمية/المعلوماتية فقط ولا تحتوي - ولا ينبغي اعتبار أنها تحتوي - على نصائح أو توصيات مالية أو ضريبية أو تجارية، أو سجلاً لأسعار تداولنا، أو عرضاً أو طلباً لأي معاملة في أي صكوك مالية أو عروض ترويجية مالية لا داعي لها.
أي محتوى تابع للغير بالإضافة إلى المحتوى الذي أعدته XM، مثل الآراء، والأخبار، والأبحاث، والتحليلات والأسعار وغيرها من المعلومات أو روابط مواقع تابعة للغير وواردة في هذا الموقع تُقدم لك "كما هي"، كتعليق عام على السوق ولا تعتبر نصيحة استثمارية. يجب ألا يُفسر أي محتوى على أنه بحث استثماري، وأن تلاحظ وتقبل أن المحتوى غير مُعدٍ وفقاً للمتطلبات القانونية المصممة لتعزيز استقلالية البحث الاستثماري، وبالتالي، فهو بمثابة تواصل تسويقي بموجب القوانين واللوائح ذات الصلة. فضلاً تأكد من أنك قد قرأت وفهمت الإخطار بالبحوث الاستثمارية غير المستقلة والتحذير من مخاطر المعلومات السابقة، والذي يمكنك الاطلاع عليه هنا.
