لا تُقدم XM خدماتها لمواطني الولايات المتحدة الأمريكية.

Turkey in final stages of investment talks with China car maker Chery, official says



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>UPDATE 1-Turkey in final stages of investment talks with China car maker Chery, official says</title></head><body>

Adds background in 5-7 paragraphs

By Huseyin Hayatsever

ANKARA, Oct 1 (Reuters) -Turkey is in the final stages of talks on a possible investment by Chinese car maker Chery, an official said, as Ankara seeks to deepen its ties with Chinese car makers after reaching an investment deal with China's BYD earlier this year.

The Turkish official, who spoke on condition of anonymity late on Monday, did not specify the investment Chery and Ankara were discussing or whether there was a timeline for reaching a final agreement.

In July, Ankara said Chinese electric vehicle manufacturer BYD 002594.SZ agreed to build a $1 billion production plant in Turkey with an annual capacity of 150,000 vehicles.

Turkey's presidency said on Saturday that President Tayyip Erdogan had met Chery International President Guibing Zhang on the sidelines of an investment event in Istanbul. Industry and Technology Minister Mehmet Fatih Kacir also attended the talks.

Chery was not immediately available for comment.

Turkey provides land allocation, extensive tax breaks and various supports for new plug-in hybrid and electric vehicle plant investments. The investment support program requires minimum 150,000 unit per year production and also allows the investor to sell a set number of cars in local market tariff free.

Turkey, home to manufacturing facilities of Ford F.N, Stellantis STLAM.MI, Renault RENA.PA, Toyota <7203.T>and Hyundai 005380.KS could produce up to 2 million vehicles annually, with a third of the capacity allocated to commercial vehicles, according to data from automotive manufacturers associations.

Turkey's government has been courting Chinese manufacturers to broaden its manufacturing base and accelerate the transition of its automotive industry into electric cars.



Reporting by Huseyin Hayatsever; Writing by Tuvan Gumrukcu; Editing by Himani Sarkar and Kim Coghill

</body></html>

إخلاء المسؤولية: تتيح كيانات XM Group خدمة تنفيذية فقط والدخول إلى منصة تداولنا عبر الإنترنت، مما يسمح للشخص بمشاهدة و/أو استخدام المحتوى المتاح على موقع الويب أو عن طريقه، وهذا المحتوى لا يراد به التغيير أو التوسع عن ذلك. يخضع هذا الدخول والاستخدام دائماً لما يلي: (1) الشروط والأحكام؛ (2) تحذيرات المخاطر؛ (3) إخلاء المسؤولية الكامل. لذلك يُقدم هذا المحتوى على أنه ليس أكثر من معلومات عامة. تحديداً، يرجى الانتباه إلى أن المحتوى المتاح على منصة تداولنا عبر الإنترنت ليس طلباً أو عرضاً لدخول أي معاملات في الأسواق المالية. التداول في أي سوق مالي به مخاطرة عالية برأس مالك.

جميع المواد المنشورة على منصة تداولنا مخصصة للأغراض التعليمية/المعلوماتية فقط ولا تحتوي - ولا ينبغي اعتبار أنها تحتوي - على نصائح أو توصيات مالية أو ضريبية أو تجارية، أو سجلاً لأسعار تداولنا، أو عرضاً أو طلباً لأي معاملة في أي صكوك مالية أو عروض ترويجية مالية لا داعي لها.

أي محتوى تابع للغير بالإضافة إلى المحتوى الذي أعدته XM، مثل الآراء، والأخبار، والأبحاث، والتحليلات والأسعار وغيرها من المعلومات أو روابط مواقع تابعة للغير وواردة في هذا الموقع تُقدم لك "كما هي"، كتعليق عام على السوق ولا تعتبر نصيحة استثمارية. يجب ألا يُفسر أي محتوى على أنه بحث استثماري، وأن تلاحظ وتقبل أن المحتوى غير مُعدٍ وفقاً للمتطلبات القانونية المصممة لتعزيز استقلالية البحث الاستثماري، وبالتالي، فهو بمثابة تواصل تسويقي بموجب القوانين واللوائح ذات الصلة. فضلاً تأكد من أنك قد قرأت وفهمت الإخطار بالبحوث الاستثمارية غير المستقلة والتحذير من مخاطر المعلومات السابقة، والذي يمكنك الاطلاع عليه هنا.

تحذير المخاطر: رأس مالك في خطر. المنتجات التي تستخدم الرافعة قد لا تكون مناسبة للجميع. يرجى الاطلاع على تنبيه المخاطر.