Lufthansa CEO to meet Portuguese ministers over taking stake in TAP, sources say
By Sergio Goncalves, Joanna Plucinska and Ilona Wissenbach
LISBON, Sept 2 (Reuters) -Lufthansa LHAG.DE CEO Carsten Spohr will meet with Portugal's centre-right government on Monday to formally signal his company's interest in the privatisation of state-owned carrier TAP, according to three sources with knowledge of the matter.
One of the sources said Lufthansa is eyeing a 19.9% stake in TAP, below the 20% threshold that would require approval from the European Commission, the EU's antitrust regulator.
Portugal's government and Lufthansa both declined to comment.
The meeting between Spohr and the two officials who oversee TAP Air Portugal, Finance Minister Joaquim Miranda Sarmento and Infrastructure Minister Miguel Pinto Luz, was requested by Lufthansa, a second source said.
The meeting, to be held on Monday morning, comes as Portugal seeks to push ahead with the privatisation of the airline, which is fully government-owned, by the end of this year, a third source said.
The source said that while the sale process is still at a very early stage, the government intends to speed it up as everything indicates that there is interest from potential buyers.
The first source said Lufthansa's view is that the government may prefer them as a buyer because they would preserve TAP's autonomy, but so far the formal process has not started.
Italian newspaper Corriere della Sera reported on Sunday that Lufthansa was interested in buying a 19.9% stake.
At least two other major industry players - British Airways owner IAG ICAG.L and Air France-KLM AIRF.PA - have already said they are interested in TAP.
In July, Portugal's infrastructure minister said that he wanted to privatise TAP sooner rather than later to take advantage of market interest in the airline.
Its most attractive assets are its key slots to Brazil, Portuguese-speaking African countries and the U.S. from its Lisbon hub.
The current government, which took over in April, has yet to define the privatisation model. The sale of at least 51% of TAP was approved by the previous centre-left administration in September 2023, but it did not have time to carry it out before a general election held earlier this year.
European airlines have said consolidation is needed to help the industry cope with soaring operating costs, but Brussels is concerned that Europe's three largest groups are becoming too dominant and has taken a negative attitude towards mergers.
British Airways owner IAG last month ditched a plan to take over Spanish rival Air Europa after refusing the European Commission's demand for more remedies to allow the deal.
TAP said last week its second-quarter net profit fell 10% to 72.2 million euros as foreign exchange losses offset an operating income increase.
($1 = 0.9041 euros)
Reporting by Sergio Goncalves, Joanna Plucinska and Ilona Wissenbach; Editing by Inti Landauro and Jan Harvey
الأصول ذات الصلة
آخر الأخبار
إخلاء المسؤولية: تتيح كيانات XM Group خدمة تنفيذية فقط والدخول إلى منصة تداولنا عبر الإنترنت، مما يسمح للشخص بمشاهدة و/أو استخدام المحتوى المتاح على موقع الويب أو عن طريقه، وهذا المحتوى لا يراد به التغيير أو التوسع عن ذلك. يخضع هذا الدخول والاستخدام دائماً لما يلي: (1) الشروط والأحكام؛ (2) تحذيرات المخاطر؛ (3) إخلاء المسؤولية الكامل. لذلك يُقدم هذا المحتوى على أنه ليس أكثر من معلومات عامة. تحديداً، يرجى الانتباه إلى أن المحتوى المتاح على منصة تداولنا عبر الإنترنت ليس طلباً أو عرضاً لدخول أي معاملات في الأسواق المالية. التداول في أي سوق مالي به مخاطرة عالية برأس مالك.
جميع المواد المنشورة على منصة تداولنا مخصصة للأغراض التعليمية/المعلوماتية فقط ولا تحتوي - ولا ينبغي اعتبار أنها تحتوي - على نصائح أو توصيات مالية أو ضريبية أو تجارية، أو سجلاً لأسعار تداولنا، أو عرضاً أو طلباً لأي معاملة في أي صكوك مالية أو عروض ترويجية مالية لا داعي لها.
أي محتوى تابع للغير بالإضافة إلى المحتوى الذي أعدته XM، مثل الآراء، والأخبار، والأبحاث، والتحليلات والأسعار وغيرها من المعلومات أو روابط مواقع تابعة للغير وواردة في هذا الموقع تُقدم لك "كما هي"، كتعليق عام على السوق ولا تعتبر نصيحة استثمارية. يجب ألا يُفسر أي محتوى على أنه بحث استثماري، وأن تلاحظ وتقبل أن المحتوى غير مُعدٍ وفقاً للمتطلبات القانونية المصممة لتعزيز استقلالية البحث الاستثماري، وبالتالي، فهو بمثابة تواصل تسويقي بموجب القوانين واللوائح ذات الصلة. فضلاً تأكد من أنك قد قرأت وفهمت الإخطار بالبحوث الاستثمارية غير المستقلة والتحذير من مخاطر المعلومات السابقة، والذي يمكنك الاطلاع عليه هنا.
