لا تُقدم XM خدماتها لمواطني الولايات المتحدة الأمريكية.

Longer wait for airline results take-off



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>LIVE MARKETS-Longer wait for airline results take-off</title></head><body>

Nasdaq edges up 0.1%; S&P, Dow both ~flat

Cons Disc leads S&P 500 sector gainers; Energy down most

Dollar, gold up slightly; bitcoin down >3%; crude off >1%

U.S. 10-Year Treasury yield dips to ~4.23%

Welcome to the home for real-time coverage of markets brought to you by Reuters reporters. You can share your thoughts with us at markets.research@thomsonreuters.com



LONGER WAIT FOR AIRLINE RESULTS TAKE-OFF

Airlines aren't the weakest of the transports stock group on Tuesday, but Seaport Research Partners is out with a less than glowing report for the sector citing a laundry list of issues including weaker than hoped for demand, plane delivery issues, pricing pressures, and last Friday's global tech outage which grounded flights.

Based on reports from 3 carriers so far this quarter - Alaska Air Group ALK.N, United Airlines UAL.O and Delta Air Lines DAL.N - Seaport analyst Daniel McKenzie said he was resetting revenue estimates for the sector and pushing his expectation for margin expansion out to Q4.

McKenzie wrote in a research note, dated July 22, but emailed on July 23, that he had expected choppy stock performance for the first half of the year but anticipated that Q2 earnings would be an inflection point for the group with the help of hopes for Q3 revenue and margin expansion.

But now he writes that July revenue challenges will "likely prompt more airlines to disappoint on their 3Q24 outlook" so his expectation for better stock performance has been pushed out to Sept or Oct.

McKenzie estimated a cost to U.S. airlines of >$100 million stemming from the operational disruptions from Friday's CrowdStrike CRWD.O tech problem, though he did caution that it was early days to try to put a number on the issue.

This includes an estimate for ~$40 million in costs for Delta alone as the carrier has canceled more than 5,000 flights since Friday, leading the U.S. Transportation Department to say on Tuesday that it was opening an investigation into the airline.

McKenzie said he reset second-half revenue expectations for six airlines - American Airlines AAL.O, Allegiant Travel ALGT.O, JetBlue JBLU.O, Southwest Airlines LUV.N, Spirit Airlines SAVE.K and Copa Holdings CPA.N - and revised Seaport's price targets for Allegiant and Copa.

McKenzie cites summer oversupply due to a demand forecasting error on the part of airlines as higher interest rates have slowed the economy, which "leaves normalized demand an open question mark" and "materially lower than last year."

This brings creates challenges as the airlines have to pay for "labor's historic wage deals," he wrote.

The analyst cited delivery delays from plane maker Boeing BA.N and also said he expects premium seats to be the next "revenue battle ground."

On Tuesday the biggest decliners from the group are American Airlines and Southwest, down more than 1% followed by Alaska Air, down 0.8%. Delta shares are ~flat after falling 3.5% on Monday.

(Sinéad Carew)

*****



FOR TUESDAY'S EARLIER LIVE MARKETS POSTS:


BOFA CLIENTS LOG THEIR LARGEST NET SALES OF EQUITIES SINCE 2015 - CLICK HERE


EXISTING HOME SALES TANK, PRICES HIT RECORD HIGH, INVENTORIES CLIMB - CLICK HERE


WALL STREET INDEXES EDGE UP WITH EARNINGS MIXED - CLICK HERE


SMALL-CAP RUSSELL 2000: MORE THRUST, OR BUST? - CLICK HERE


TRUMP STANDS IN THE WAY OF "BROADENING" TO NON-US STOCKS, CITI SAYS - CLICK HERE


THE $1 BILLION DISRUPTION - CLICK HERE


EUROPEAN STOCKS MOSTLY LOWER, GERMANY OUTPERFORMS - CLICK HERE


EUROPEAN FUTURES MIXED, EARNINGS KICK INTO GEAR - CLICK HERE


TESLA, ALPHABET EARNINGS TAKE CENTRE STAGE - CLICK HERE





</body></html>

إخلاء المسؤولية: تتيح كيانات XM Group خدمة تنفيذية فقط والدخول إلى منصة تداولنا عبر الإنترنت، مما يسمح للشخص بمشاهدة و/أو استخدام المحتوى المتاح على موقع الويب أو عن طريقه، وهذا المحتوى لا يراد به التغيير أو التوسع عن ذلك. يخضع هذا الدخول والاستخدام دائماً لما يلي: (1) الشروط والأحكام؛ (2) تحذيرات المخاطر؛ (3) إخلاء المسؤولية الكامل. لذلك يُقدم هذا المحتوى على أنه ليس أكثر من معلومات عامة. تحديداً، يرجى الانتباه إلى أن المحتوى المتاح على منصة تداولنا عبر الإنترنت ليس طلباً أو عرضاً لدخول أي معاملات في الأسواق المالية. التداول في أي سوق مالي به مخاطرة عالية برأس مالك.

جميع المواد المنشورة على منصة تداولنا مخصصة للأغراض التعليمية/المعلوماتية فقط ولا تحتوي - ولا ينبغي اعتبار أنها تحتوي - على نصائح أو توصيات مالية أو ضريبية أو تجارية، أو سجلاً لأسعار تداولنا، أو عرضاً أو طلباً لأي معاملة في أي صكوك مالية أو عروض ترويجية مالية لا داعي لها.

أي محتوى تابع للغير بالإضافة إلى المحتوى الذي أعدته XM، مثل الآراء، والأخبار، والأبحاث، والتحليلات والأسعار وغيرها من المعلومات أو روابط مواقع تابعة للغير وواردة في هذا الموقع تُقدم لك "كما هي"، كتعليق عام على السوق ولا تعتبر نصيحة استثمارية. يجب ألا يُفسر أي محتوى على أنه بحث استثماري، وأن تلاحظ وتقبل أن المحتوى غير مُعدٍ وفقاً للمتطلبات القانونية المصممة لتعزيز استقلالية البحث الاستثماري، وبالتالي، فهو بمثابة تواصل تسويقي بموجب القوانين واللوائح ذات الصلة. فضلاً تأكد من أنك قد قرأت وفهمت الإخطار بالبحوث الاستثمارية غير المستقلة والتحذير من مخاطر المعلومات السابقة، والذي يمكنك الاطلاع عليه هنا.

تحذير المخاطر: رأس مالك في خطر. المنتجات التي تستخدم الرافعة قد لا تكون مناسبة للجميع. يرجى الاطلاع على تنبيه المخاطر.