Higher pricing, volumes seen easing hit from slowing coal demand for US rail firms
By Abhinav Parmar
July 24 (Reuters) -A pick up in intermodal and vehicle shipment volumes combined with higher pricing are expected to blunt the impact from slowing coal demand on second-quarter earnings for US railroad companies.
There has been a sequential improvement in industry carloads, led by intermodal, which involves shipping goods via two or more modes of transportation, and automotive shipments, analysts said, even as the industry grapples with an overall freight downturn underway since 2022.
"International intermodal appears to be benefiting from strong import trends, partly reflecting an up-tick in retailer restocking," Morningstar analyst Matthew Young said.
However, the spillover impact from depressed rates in the competing truckload industry could still limit intermodal revenue.
Overall, strong pricing should be beneficial for rail companies, analysts said.
"We believe core pricing has held up relatively well, and expect pricing increases to be a contributor for growth in the quarter," Stephens analyst Daniel Imbro said.
Slowing coal demand, driven by global decarbonization efforts remain a headwind, likely exacerbated by a brief disruption to exports due to the Baltimore bridge collapse, remains a drag, analysts said.
While metallurgical coal export volumes during the quarter are expected to be similar to last year, thermal coal volumes could show a year-on-year dip, they added.
Union Pacific UNP.N and Norfolk Southern NSC.N are scheduled to report earnings on July 25, while CSX CSX.O reports on Aug. 5.
THE FUNDAMENTALS
** Analysts expect Union Pacific's quarterly profit to rise 7.1% to $2.72 per share, revenue to rise 1.8% to $6.07 billion from a year ago, as per LSEG data.
** Norfolk Southern is expected to post a 2% fall in per share profit to $2.89, revenue seen rising 1.9% to $3.04 bln from a year ago.
** Analysts expect CSX's profit to fall by 2% to $0.48 per share, revenue to fall 0.1% to $3.69 bln from the previous year.
US Rail Carloads by Quarter US Rail Carloads by Quarter https://tmsnrt.rs/3JXoHZx
Reporting by Abhinav Parmar in Bengaluru; Editing by Arpan Varghese and Shailesh Kuber
الأصول ذات الصلة
آخر الأخبار
إخلاء المسؤولية: تتيح كيانات XM Group خدمة تنفيذية فقط والدخول إلى منصة تداولنا عبر الإنترنت، مما يسمح للشخص بمشاهدة و/أو استخدام المحتوى المتاح على موقع الويب أو عن طريقه، وهذا المحتوى لا يراد به التغيير أو التوسع عن ذلك. يخضع هذا الدخول والاستخدام دائماً لما يلي: (1) الشروط والأحكام؛ (2) تحذيرات المخاطر؛ (3) إخلاء المسؤولية الكامل. لذلك يُقدم هذا المحتوى على أنه ليس أكثر من معلومات عامة. تحديداً، يرجى الانتباه إلى أن المحتوى المتاح على منصة تداولنا عبر الإنترنت ليس طلباً أو عرضاً لدخول أي معاملات في الأسواق المالية. التداول في أي سوق مالي به مخاطرة عالية برأس مالك.
جميع المواد المنشورة على منصة تداولنا مخصصة للأغراض التعليمية/المعلوماتية فقط ولا تحتوي - ولا ينبغي اعتبار أنها تحتوي - على نصائح أو توصيات مالية أو ضريبية أو تجارية، أو سجلاً لأسعار تداولنا، أو عرضاً أو طلباً لأي معاملة في أي صكوك مالية أو عروض ترويجية مالية لا داعي لها.
أي محتوى تابع للغير بالإضافة إلى المحتوى الذي أعدته XM، مثل الآراء، والأخبار، والأبحاث، والتحليلات والأسعار وغيرها من المعلومات أو روابط مواقع تابعة للغير وواردة في هذا الموقع تُقدم لك "كما هي"، كتعليق عام على السوق ولا تعتبر نصيحة استثمارية. يجب ألا يُفسر أي محتوى على أنه بحث استثماري، وأن تلاحظ وتقبل أن المحتوى غير مُعدٍ وفقاً للمتطلبات القانونية المصممة لتعزيز استقلالية البحث الاستثماري، وبالتالي، فهو بمثابة تواصل تسويقي بموجب القوانين واللوائح ذات الصلة. فضلاً تأكد من أنك قد قرأت وفهمت الإخطار بالبحوث الاستثمارية غير المستقلة والتحذير من مخاطر المعلومات السابقة، والذي يمكنك الاطلاع عليه هنا.
