EU car sales at 3-year low in August, EV sales plunge 44%
Recasts with ACEA call for action, adds graphics
By Greta Rosen Fondahn and Alessandro Parodi
Sept 19 (Reuters) -New car sales in the European Union fell 18.3% in August to their lowest in three years, dragged down by double-digit losses in major markets Germany, France and Italy and sliding electric vehicle (EV) sales, auto industry body data showed on Thursday.
The data showed the fourth consecutive monthly drop in EV sales, prompting the European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) to demand "urgent action" to prevent further decline.
It said the industry needed "EU institutions to come forward with urgent relief measures before new CO2 targets for cars and vans come into effect in 2025".
Sales of fully electric cars slumped 43.9% in August, as the bloc's biggest EV markets Germany and France recorded drops of 68.8% and 33.1% respectively, ACEA said.
Registrations of plug-in electric cars meanwhile fell 22.3% in the 27-member bloc.
Sales at Europe's three largest carmakers Volkswagen VOWG_p.DE, Stellantis STLAM.MI and Renault RENA.PA fell from a year earlier, by 14.8%, 29.5% and 13.9%, respectively.
Car sales in Europe are below pre-COVID-19 levels and Volkswagen VOWG_p.DE said in September the trend could continue for the foreseeable future.
Sales at EV maker Tesla TSLA.O fell 43.2% in August, and those for China's SAIC Motor 600104.SS were down 27.5%.
The shrinking EV sales are partly because of diverging policies on green incentives across the EU, while regulators have imposed hefty tariffs to try to keep out cheap Chinese EVs, potentially adding to purchase prices.
To try to revive the market, Germany agreed in September on tax deductions of up to 40% for companies on their EV sales.
Campaign group Transport & Environment, however, said the market will recover, predicting battery electric cars will reach a total market share of between 20% and 24% by 2025 in the EU, mostly because of lower selling prices.
Hybrid electric cars (HEV) have already gained traction in the EU in recent months, as buyers see them as an affordable compromise between all-combustion and all-electric.
HEV sales rose 6.6% in August, to a market share of 31.3%, the ACEA data showed.
BEV registrations slowing down in the EU https://reut.rs/4gt5PBw
Race for the market https://reut.rs/3XPldB1
Reporting by Greta Rosen Fondahn and Alessandro Parodi; editing by Jonathan Oatis and Barbara Lewis
الأصول ذات الصلة
آخر الأخبار
إخلاء المسؤولية: تتيح كيانات XM Group خدمة تنفيذية فقط والدخول إلى منصة تداولنا عبر الإنترنت، مما يسمح للشخص بمشاهدة و/أو استخدام المحتوى المتاح على موقع الويب أو عن طريقه، وهذا المحتوى لا يراد به التغيير أو التوسع عن ذلك. يخضع هذا الدخول والاستخدام دائماً لما يلي: (1) الشروط والأحكام؛ (2) تحذيرات المخاطر؛ (3) إخلاء المسؤولية الكامل. لذلك يُقدم هذا المحتوى على أنه ليس أكثر من معلومات عامة. تحديداً، يرجى الانتباه إلى أن المحتوى المتاح على منصة تداولنا عبر الإنترنت ليس طلباً أو عرضاً لدخول أي معاملات في الأسواق المالية. التداول في أي سوق مالي به مخاطرة عالية برأس مالك.
جميع المواد المنشورة على منصة تداولنا مخصصة للأغراض التعليمية/المعلوماتية فقط ولا تحتوي - ولا ينبغي اعتبار أنها تحتوي - على نصائح أو توصيات مالية أو ضريبية أو تجارية، أو سجلاً لأسعار تداولنا، أو عرضاً أو طلباً لأي معاملة في أي صكوك مالية أو عروض ترويجية مالية لا داعي لها.
أي محتوى تابع للغير بالإضافة إلى المحتوى الذي أعدته XM، مثل الآراء، والأخبار، والأبحاث، والتحليلات والأسعار وغيرها من المعلومات أو روابط مواقع تابعة للغير وواردة في هذا الموقع تُقدم لك "كما هي"، كتعليق عام على السوق ولا تعتبر نصيحة استثمارية. يجب ألا يُفسر أي محتوى على أنه بحث استثماري، وأن تلاحظ وتقبل أن المحتوى غير مُعدٍ وفقاً للمتطلبات القانونية المصممة لتعزيز استقلالية البحث الاستثماري، وبالتالي، فهو بمثابة تواصل تسويقي بموجب القوانين واللوائح ذات الصلة. فضلاً تأكد من أنك قد قرأت وفهمت الإخطار بالبحوث الاستثمارية غير المستقلة والتحذير من مخاطر المعلومات السابقة، والذي يمكنك الاطلاع عليه هنا.
