لا تُقدم XM خدماتها لمواطني الولايات المتحدة الأمريكية.

American, JetBlue lose bid to dismiss passengers’ antitrust lawsuits over alliance



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>American, JetBlue lose bid to dismiss passengers’ antitrust lawsuits over alliance</title></head><body>

By Mike Scarcella

Sept 6 (Reuters) -American Airlines AAL.O and JetBlue Airways JBLU.O on Friday lost a U.S. court bid to dismiss class actions claiming a former alliance between the companies caused passengers to pay higher prices for some flights in the Northeast.

U.S. District Judge Ann Donnelly in Brooklyn ruled that the passengers had presented sufficient information for now to pursue allegations that the airlines’ agreement violated U.S. antitrust law.

American, JetBlue and attorneys for plaintiffs at law firms Robbins Geller Rudman & Dowd and Israel David did not immediately respond to requests for comment.

American and JetBlue have denied any wrongdoing.

American is the largest U.S. airline by fleet size and JetBlue is the sixth largest.

The airlines agreed in 2020 to operate together for most flights in and out of the Boston and New York areas. The alliance included schedule coordination, revenue sharing and reciprocal loyalty and corporate customer benefits.

The passengers sued in 2022, following a lawsuit by the U.S. Justice Department and a group of states that claimed the alliance harmed consumers.

A federal judge in Massachusetts overseeing the government's case ruled last year that American must end its alliance with JetBlue, after finding the deal was a “naked agreement” between the two companies to refrain from competing against each other.

The airlines’ appeal of that order is pending, but the companies have taken steps to unwind the alliance.

American in June told the Boston-based 1st U.S. Circuit Court of Appeals that it would consider a new arrangement with JetBlue even if it wins a ruling reversing the May 2023 decision against the alliance.


The case is In re: American Airlines / JetBlue Antitrust Litigation, U.S. District Court, Eastern District of New York, No. 1:22-cv-07374-AMD-TAM.


Read more:

American Airlines would consider new JetBlue venture if it wins appeal

American and JetBlue airlines must end alliance, US judge rules



Reporting by Mike Scarcella

</body></html>

إخلاء المسؤولية: تتيح كيانات XM Group خدمة تنفيذية فقط والدخول إلى منصة تداولنا عبر الإنترنت، مما يسمح للشخص بمشاهدة و/أو استخدام المحتوى المتاح على موقع الويب أو عن طريقه، وهذا المحتوى لا يراد به التغيير أو التوسع عن ذلك. يخضع هذا الدخول والاستخدام دائماً لما يلي: (1) الشروط والأحكام؛ (2) تحذيرات المخاطر؛ (3) إخلاء المسؤولية الكامل. لذلك يُقدم هذا المحتوى على أنه ليس أكثر من معلومات عامة. تحديداً، يرجى الانتباه إلى أن المحتوى المتاح على منصة تداولنا عبر الإنترنت ليس طلباً أو عرضاً لدخول أي معاملات في الأسواق المالية. التداول في أي سوق مالي به مخاطرة عالية برأس مالك.

جميع المواد المنشورة على منصة تداولنا مخصصة للأغراض التعليمية/المعلوماتية فقط ولا تحتوي - ولا ينبغي اعتبار أنها تحتوي - على نصائح أو توصيات مالية أو ضريبية أو تجارية، أو سجلاً لأسعار تداولنا، أو عرضاً أو طلباً لأي معاملة في أي صكوك مالية أو عروض ترويجية مالية لا داعي لها.

أي محتوى تابع للغير بالإضافة إلى المحتوى الذي أعدته XM، مثل الآراء، والأخبار، والأبحاث، والتحليلات والأسعار وغيرها من المعلومات أو روابط مواقع تابعة للغير وواردة في هذا الموقع تُقدم لك "كما هي"، كتعليق عام على السوق ولا تعتبر نصيحة استثمارية. يجب ألا يُفسر أي محتوى على أنه بحث استثماري، وأن تلاحظ وتقبل أن المحتوى غير مُعدٍ وفقاً للمتطلبات القانونية المصممة لتعزيز استقلالية البحث الاستثماري، وبالتالي، فهو بمثابة تواصل تسويقي بموجب القوانين واللوائح ذات الصلة. فضلاً تأكد من أنك قد قرأت وفهمت الإخطار بالبحوث الاستثمارية غير المستقلة والتحذير من مخاطر المعلومات السابقة، والذي يمكنك الاطلاع عليه هنا.

تحذير المخاطر: رأس مالك في خطر. المنتجات التي تستخدم الرافعة قد لا تكون مناسبة للجميع. يرجى الاطلاع على تنبيه المخاطر.